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在汽车线束制造中，端子连接一直是基础却关键的环节。长期以来，压接工艺几乎是行业的默认选择。它成熟、普及、效率高，也支撑了传统燃油车时代的大规模生产。但随着新能源汽车的发展，以及整车电气架构的升级，端子连接所面对的工况···
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在新能源汽车与储能产业飞速发展的今天，电池的安全性与一致性成为行业关注的焦点。而在电芯内部，有一种看不见却至关重要的工艺，将极薄的铜箔、铝箔与连接片牢牢结合，它就是超声波金属焊接。这项技术被称为“固相连接”，并非没有···
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超声波焊接擅长此道，高频振动能有效破除铝、铜表面的氧化层，使洁净的金属在压力和微温下紧密接触，通过原子扩散形成连接，同时极大抑制了脆性金属间化合物的生成，获得导电性好、强度高的接头。
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电池极耳（铜/铝箔）薄、怕热、要求电阻低。超声波焊接是“固相连接”，不熔化金属，无脆性化合物产生，电阻极低且一致性好，完美满足动力电池对安全与性能的严苛要求。
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在新能源动力系统中，铜铝巴（铜铝汇流排）是一个典型而关键的连接结构。它承担着电流传输与结构支撑的双重作用。铜与铝的组合，是性能与成本之间的平衡选择。但也正因为材料差异明显，铜铝巴的连接工艺始终是制造过程中的难点之一。···
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超声波焊接会导致金属疲劳吗？关于焊接强度的3大误区在超声波金属焊接应用中，关于焊接强度的讨论总是最热门的话题。不少工程师看到焊点断裂，第一反应就是“焊接强度不够”，却很少考虑另一个关键因素——疲劳。今天，我们直击核心···
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• 虚焊/未焊透：检查振幅/压力是否不足，焊头是否磨损，或材料表面有严重污染。• 过焊/焊穿：降低能量/时间，或检查压力是否过大。• 零件表面损伤：降低振幅，检查焊头与零件的配合是否合理。系统化的排查应遵循“参数-工···
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在金属焊接咨询中，我们几乎每天都会被问到这样的问题：“超声波焊接会不会把材料震坏？”“焊完之后导电性还在吗？”尤其是做新能源、电池、线束、电子电器的客户，对材料性能和导电性能非常敏感。今天我们就从超声波金属焊接原理、···
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